Mal wieder ein T3 als Neuzugang in der Steckbriefsammlung der Busse mit Gas: Philips T3 mit LPG.

Bei den Auspuffanlagen hat sich auch eine weitere hinzugesellt: Steps Anlage inklusive 200 Zellen Metallkat.

Die Seite mit den Informationen zu den Umweltzonen hat auch eine kleine Überarbeitung und weitere Infos bzw. Antworten auf häufig gestellte Fragen bekommen.

Abschließend mal wieder der Hinweis auf zwei neue Einträge bei der Verbrauchstabelle.

Auf ins fünfte Jahr mit dem Friesengrünen! Wieder ist ein Jahr mit dem Bus vergangen und wie gehabt gibt es Ende Februar wieder eine Abrechnung der Verbrauchskosten von Benzin bzw. Super und Flüssiggas. Was mich sehr überrascht hat: Ich habe es fast auf den Kilometer genau geschafft die gleiche Jahreslaufleistung zu haben wie beim der vorangegangenen Aufstellung. Nun denn, hier der link zur Verbrauchstabelle Februar 2006 – Februar 2007 samt Jahresabschluss am Fuß der Tabelle.

Zum Jahrestag dann auch noch zwei Bilder in den News: Einmal das letzte Tanken im nun abgeschlossen vierten Jahr und daneben mal wieder nach längerer Zeit ein Bild von mir mit meinem T4.


Eine neben der Steckbriefsammlung der auf Gas umgerüsteten (oder besser gesagt aufgerüsteten) Busse beginne ich jetzt eine neue Sammlung: Auspuffanlagen. Viele haben ihre Busse bereits mit neuen Edelstahlanlagen bestückt. Mal mit einem Endtopf links wie von VW ursprünglich gedacht, andere auch mit zwei Endtöpfen. Das Ganze noch gepaart mit vielen unterschiedlichen Endrohren. Da es bisher keine Übersicht mit am Bus montierten Anlagen von unterschiedlichen Herstellern gibt, versuche ich mal eine anzulegen. Um Mithilfe wird gebeten. Den Anfang machen derweil die Anlagen von »jr-t4vr6« und Marco.

Seit dem 1. März gibt es die Plaketten welche im Rahmen der Einführung der »Umweltzonen« am Fahrzeug angebracht werden müssen. Dazu habe ich ein um einige Informationen rund um den T4 erweiterte Infoseite erstellt: Umweltzonen und der VW T4.

Bei der Steckbriefsammlung der Gasbusse hat sich auch wieder ein neuer T4 hinzugesellt: Marcellinios T4 mit LPG.

Da ich bei eBay mal wieder über ein teures »Komplettangebot« zum Nachrüsten der Türtaschen gestolpert bin, habe ich es mir am Nachmittag nicht nehmen lassen, die Infoseite endlich fertigzustellen.

Es lag mal wieder schon halb- bis ca. dreiviertelfertig auf meiner Platte herum. Nun denn, jetzt ist es online: Neue Türtaschen - 165er Chassis in den Türen.

Zur wirklichen Komplettierung fehlen mir jetzt noch Bilder von Türtaschen in lagune und sahara. Wäre schön wenn mir jemand da etwas zukommen lassen würde.

Ansonsten nur ein kleines Fehlerupdate, vielen Dank an »Bautrupp« für den Hinweis.

Die geänderte Besteuerung für Wohnmobile, weäche rückwirkend zum 1.1.2006 festgelegt wurde, hat viele Fragen bei Besitzern von WoMos ausgelöst. Ich habe nun versucht, den aktuellen Stand der Informationen und der Sachlage ansich aufzubereiten. Die Informationen sind nun hier zu finden: Änderungen bei der Besteuerung von Wohnmobilen.

Wieder ein neuer Steckbrief, diesmal ein T3: Gonzalos T3 (LPG) findet sich nun auch bei den anderen Steckbriefen.

Ein Bilderupdate hat es beim Steckbrief von Syncro Michas T4 gegeben und bei Handymans T4 wurden noch letzte (von mir leider übersehene) Fehler ausgemerzt.

Da ich in den letzten paar Tagen nicht tanken musste gibt es diesmal kein Update der Verbrauchstabelle. Jedoch ein paar Worte zu den Preisen nach der Mehrwertsteuererhöhung am 01.01.07: Bei den meisten Gastankstellen bewegt es sich auf einem vertretbaren Niveau von 0,01 bis 0,03 Euro pro Liter. Je nach Tankstelle, Standort und bisherigem Preisverlauf scheinen sich die Preise ganz gut zu halten. Mal sehen ob es nicht doch die Preise nach dem was sich gerade nicht wie Winter anfühlt, etwas nach unten gehen.

»A guat's Neies!«

Gleich am ersten Tag des neuen Jahres ein paar Updates: Der Steckbrief von Handymans T4 wurde überarbeitet und weist nun unter anderem weitere Informationen zu den Kosten im Betrieb mit LPG auf.

Außerdem ist selbstverständlich auch wieder die Verbrauchstabelle auf dem aktuellen Stand, samt der beiden Tankvorgänge am Silvesterabend.

Was wird das neue Jahr so mit sich bringen? Auf jeden Fall ein paar neue Steckbriefe, es sind schon wieder ein paar Busse in der »Warteschleife« (z.B. wegen noch fehlender Bilder nicht online zu finden). Außerdem wird hoffentlich der eine oder andere Basteltipp online zu finden sein.

Wenn es mit der Mithilfe anderer T4-Fahrer klappt, könnten auch »Ausstattungsbeispiele« ihren Weg auf die Seite finden. Damit es T4-Suchenden leichter gezeigt werden kann von wegen »Das ist ein Allstar weil der so ein buntes Muster hat. Der Classic hat das andere Muster, nämlich dieses hier...«.

Und wieder zwei neuer Steckbriefe: Der Steckbrief zu Flix T4 ist nach langer Wartezeit nun endlich komplett und online.

Der zweite neue Steckbrief ist von Lulus T4. Beide T4 laufen nun mit LPG.

»Ed« hat mich auf ein kleines Detail bei den Griffen der Schiebetüre hingewiesen: Bei den älteren T4 sind in der Schiebetüre schmale Griffe verbaut.

Wie üblich ist natürlich auch wieder die Verbrauchstabelle auf den aktuellen Stand gebracht worden.

Wieder kein neuer Steckbrief, dafür ein Update bei Ralfs T4. Einige Bilder vom erfolgreichen Kampf wider den Rost.

Dank ein paar sehr freier Autobahnteilstücke ist der Verbrauch diesmal wieder etwas höher ausgefallen.

Eigentlich hätten nur noch ein paar Daten gefehlt, dann wäre wieder ein Steckbrief online gegangen. Nun denn. Dann bleibt es vorerst mal bei einem Update von Handymans T4. Ein paar neue Bilder sowie ein überarbeiteter Text haben den Steckbrief auf den aktuellen Stand gebracht.

Der erste T5 mit LPG ist als Steckbrief vorhanden: Haralds T5 fehlt zwar noch ein Bild vom Bedienteil und auch das »Portrait« ist noch eine Baustelle, aber immerhin: Ein T5.

Außerdem wurden ein paar Rechtschreibfehler ausgemerzt (ein Dankeschön an »Damerl« für die Hinweise) und bei den Links wurde ein weiteres Forum für Autogasfahrer hinzugefügt.

Die Verbrauchstabelle wurde natürlich auch wieder aktualisiert, die längeren Autobahnstrecken mit ca. 120 km/h sowie der nun höhere Anteil von Bundesstraßen lassen den Verbrauch anscheinend mal wieder sinken.

Wieder ein neuer Steckbrief eines T4 mit LPG: Pros T4 ist nun ebenfalls bei der Sammlung zu finden..

Auch die Verbrauchstabelle hat ihr obligatorisches Update erhalten. Mal sehen wie sich die vielen Kurzstreckenfahrten nun auf die kommenden Durchschnittsverbräuche auswirken werden.