this page in another language sorry, not available in this language sorry, not available in this language sorry, not available in this language sorry, not available in this language sorry, not available in this language sorry, not available in this language sorry, not available in this language sorry, not available in this language sorry, not available in this language
exclamationTa strona nie jest dostępna w wybranym przez Ciebie języku: Przykro nam, usługa nie jest dostępna w wybranym języku.
Powrót do języka niemieckiego. Istnieje mozliwość wybrania innego języka przy pomocy którejkolwiek z flag dostępnych powyżej, która nie została zaciemniona kolorem szarym.

Albo możesz uzyć translatora Google, aby uzyskać tłumaczenia w języku, który wybrałes

Jeżeli możesz pomóc w przetłumaczeniu tej strony na inny język, proszę skontaktuj się ze mną poprzez adres kontaktowy dostępny na stronie głównej.
Rost an einem '91er VW T4 im Juli 2008

DeeplinkVerwitterte Folie zwischen den Scheiben

VW T4 Folie Allstar
Sich ablösende Folie an einem »Allstar«

Bei einigen T4-Sondemodellen befinden sich an A-, B- und C-Säule schwarze Klebefolien. Diese werden im Laufe der Jahre brüchig und schieben eventuell sogar Blasen.

Weiterhin ist die Folie natürlich um die Ecken verklebt. Der sehr kleine Radius an den Kanten und die Temperaturunterschiede vom Sommer zum Winter und wieder zurück (und das dann noch mit den Jahren multipliziert): Die Folie zieht sich sozusagen nach und nach selbst vom Lack.

Vermutlich war es auf der Beifahrerseite stärker da dort die Sonne länger einwirken konnte?


VW T4 Folie Allstar
Die Folie an der Türkante von einem »Allstar«

Wird beim Aussteigen dann auch immer mit der Handfläche die Türe an der Folie fest­gehalten, aufgedückt oder beim Einsteigen aufgezogen, so löst sich die Folie dort auch recht schnell.

Wie auf dem Bild zu sehen habe ich bereits mit Klebeband das Ablösen der Folie aufhalten wollen. Der Erfolg war lediglich ein Verzögern des Ablösens. Nach einigen Monaten habe ich die Folie an der Türe komplett entfernt, die anderen Folien halten noch immer sehr gut und sind inzwischen schon seit 1996 am Bus.

Es fehlt dann nur noch wenig und die Folie bricht stellenweise auf, der Lack kommt darunter zum Vorschein. Die ist auf dem oberen Bild gut zu sehen. Dagegen kann man eigentlich nichts machen, die Klebefolie altert nunmal.

Blinklist del.icio.us digg.com facebook furl.net Google linkedin.com
Mister Wong reddit stumbleupon Technorati twitter.com Technorati Yahoo!
 

Zrzeczenie się odpowiedzialności: Właściciel tej strony w żaden sposób nie odpowiada za ewentualną niezgodność niektórych informacji z prawdą, jak też nie bierze odpowiedzialności za możliwość wyrządzenia jakichkolwiek szkód dokonanych przy użyciu informacji dostępnych na stronie, ze szczególnym uwzględnieniem instrukcji. Dotyczy to także użycia narzędzi i materiałów, oraz szkód dokonanych na zaangażowanych pojazdach, osób korzystających z instrukcji zamieszczonych na stronie, jak i osoby/osób trzecich związanych z całym procesem, oraz środowiska.

Dit omvat het gebruik van hulpmiddelen en materialen en schade aan geïmpliceerde voertuigen, de persoon gebruikend de instructies of derden of het milieu.

Informacje dotyczące praw autorskich jak i edytorskich muszą być przestrzegane. Można je znaleźć tutaj.

Wszystkie prawa zastrzeżone.

© 2002–2026 by Martin Schmidt
Hinweis: Sie verwenden einen veralteten Browser. Sie sollten auf die aktuelle Version des Internet Explorer updaten oder einen anderen aktuellen Browser wie etwa Mozilla Firefox oder Opera verwenden.
 
Seit 2002 online: www.gaskutsche.de