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DeeplinkRost durch Steinschlag (hinter den Reifen)

Vielleicht etwas unglücklich formuliert, allerdings sorgt das Bild ja für Klarheit was gemeint ist: Vorallem auf der Beifahrerseite wird permanent der Dreck auf der Straße gegen das Blech geschleudert. Resultat: Starke Steinschläge, die – wie bei meinem Multivan – sowohl Lack als auch Grundierung wegschlagen.

Erfahrungsgemäß ist der Steinschlag und somit auch der Schaden auf der Beifahrer­seite stärker als auf der Fahrerseite. Die Ursache hierfür liegt sicherlich darin, dass sich auf den Straßen Rollsplit und anderer Dreck eher auf den Außenseiten der Fahrbahn sammelt.

Zum Schutz könnte man an dieser Stelle eine sehr dicke Folie aufbringen. Die normale Multivan-Dekorfolie (nur bei den ersten Multivan Allstar vorhanden) hat es in der Regel ebenfalls weggeschlagen, daher ist sie definitiv nicht stark genug um als Steinschlagschutzfolie agieren zu können. Bei meinem '96er Allstar ist die Stelle nur doppelt lackiert, eine Folie ist nicht vorhanden.

Eine Alternative könnte das Aufbringen von Bitumen-Plättchen sein, welche sonst zur Trittschalldämmung im Innenraum verwendet werden. Mit einem Fön erwärmt lassen sich die Bitumen-Stückchen an die Form des Metalls anpassen und »einmassieren«.

Wird rein gar nichts unternommen könnte der Bus nach spätestens 10 Jahren so wie auf dem Bild rechts aussehen. Das Bild zeigt nicht meinen '96er Allstar, sondern ein Gebrauchtfahrzeug, was ich bei einem Händler entdeckt hatte.