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Deeplink»Hohes VW-Zeichen« kein Rostschutzgarant

Wie schon an anderer Stelle bei den Unterschieden der Heckklappe erwähnt, gibt es beim VW T4 eine Heckklappe mit »hohem VW-Zeichen«. Diesen T4 wird nachgesagt sie würden vollverzinkt sein (Tauchbad) und somit die haltbarsten T4 von allen darstellen.

Dies trifft meiner Meinung nach sicherlich auf die ersten T4 zu, jedoch scheinen nicht alle T4 vom Modelljahr '91 (bis Sommer 1991) in den Genuss des Tauchbads gekommen zu sein bzw. auch eine Vollverzinkung hat seine Grenzen.

Wurden die Busse nicht im Tauchbad verzinkt und/oder lediglich als »Arbeitsgerät« betrachtet, können sie wie folgender T4 aussehen:

Wie man siehen kann handelt es sich bei diesem Bus mit Erstzulassung im Frühjahr 1991 noch um einen T4 mit »hohem VW-Zeichen«. Jedoch hat dies alleine nicht für einen wirksamen Rostschutz gesorgt.


Der Transporter war als Nutzfahrzeug im Einsatz, hatte also in seinen 17 Jahren einige »Arbeits- und Kampfspuren« erhalten. Diese haben offensichtlich zu rosten begonnen, »hohes VW-Zeichen« hin oder her. Daher das Fazit: Es kann sein das man einen T4 mit Vollverzinkung im Tauchbad vor sich stehen hat, eventuell ist ea aber »nur« ein neu lackiertes Fahrzeug gleichen Baujahres oder mit dem Merkmal des »hohen VW-Zeichens«.