this page in another language sorry, not available in this language sorry, not available in this language this page in another language sorry, not available in this language sorry, not available in this language sorry, not available in this language sorry, not available in this language sorry, not available in this language sorry, not available in this language
Das Innenleben einer T4 Beifahrertüre, Juni 2006

DeeplinkTips & trucs: Speakers demonteren

Speaker inbouw op een eenvoudige manier. Ik hoop met dit artikel en de plaatjes anderen te kunnen helpen. Ik heb voor sommige onderdelen zelf op het internet rondgekeken, of met steeds meer kracht voorzichtig geprobeerd om de speakerroosters te verwijderen.

De plaatjes zijn allemaal gemaakt van een multivan uit 1996, modeljaar 1997. Daarom kunnen er verschillen optreden door andere speakerroosters dan wel montage manier.



DeeplinkSpeakers in het dashboard

De speakers in het dashboard bevinden zich aan de linker- en rechterzijde van het dashboard onder vastzittende speakerroosters. Bij modellen die een 2-weg systeem af-fabriek hebben, zijn er tweeters in het dashboard (zie ook de plaatjes op deze pagina). Bij modellen zonder speakers in de deurbakken zijn er in het dashboard mid-range speakers met een diameter van 100 mm geplaatst.

Aan de rechterkant in het plaatje is het speakerrooster aan de bestuurderskant te zien. Voor het demonteren kun je het beste een platte schroevendraaier gebruiken, waarbij je het beste het metaal kunt voorzien van wat isolatietape, zodat men geen krasjes of scheurtjes krijgt

Vervolgens - dit geldt voor de bestuurderskant - de deur openen en dan bij de A-stijl voorzichtig het rooster wat oplichten.

De klemmetjes aan het speakerrooster zouden dan los moeten komen. Er is wat kracht voor nodig, omdat het niet vanzelf los- en er uit komt.

Vervolgens kunnen de tweeters uitgebouwd worden. Deze bestaat, zoals men op het linkerplaatje kan zien, uit een grote ronde kunststoffen schijf, die zich door middel van een beetje drukken op de linkerzijde uit de bevestiging laat verwijderen.

Daarna de beide stekkers losmaken en de tweeters verwijderen. Aan de onderkant van de tweeters zit een eenvoudige condensator, die als filter dient. De condensator moet de tweeters tegen te lage frequenties afschermen. De kabel naar de speakers in de deuren zijn direct aan de signaalkabels aan de radio doorgelust. Er is dus geen speciaal scheidingsfilter gemonteerd.

DeeplinkSpeakers in de deuren

Omdat we reeds speakers in de deuren hadden, kun je met je nagels aan één kant tussen het rooster gaan, en dan door lichtjes te drukken, kun je het speakerrooster uit de deurbak verwijderen.

Vervolgens hoeft men alleen nog maar de 4 schroeven los te maken, waarmee de speaker in de speakerhouder vastzit. Ook deze speaker wordt met de speciale VW-stekkers aangesloten.

Over de mogelijkheden met de speakers in de deuren zijn er 2 speciale pagina's: Gewoon even daar voor meer informatie kijken.

DeeplinkSpeakers achter


Voor de voorzijde zou alles duidelijk moeten zijn. Blijven alleen de beide speakers bij de achterste zitbank nog over.

Het speakerrooster wordt door 4 lipjes in de speakerhouder geklemd.

Hier de achterzijde van het speakerrooster. In de grote versie van het plaatje(gewoon er even opklikken) zijn de lipjes wat duidelijker te zien.

In het volgende plaatje kan men de gleufjes waar de lipjes in klemmen zien.

Vervolgens de 4 schroeven verwijderen, en de speaker uitbouwen. De aansluiting is weer met de originele VW-stekkers aan de speaker.

Voor de kabels heeft Volkswagen een oplossing bedacht: achter de panelen verdwijnen de kabels door een gat in de geluidsdempingsmat, die bij Multivan en Caravelle standaard aanwezig is.

De kabels lopen vervolgens achter de panelen naar achteren, bij de D-stijl gana ze naar het dak en van daaruit naar voren.

Op het rechterplaatje zijn de luidspreker kabels goed te zien. Ze zijn voorzien van een schuimrubberen bescherming.
translated by [pet] (03. Feb. 2008 )
Blinklist del.icio.us digg.com facebook furl.net Google linkedin.com
Mister Wong reddit stumbleupon Technorati twitter.com Technorati Yahoo!
 

Disclaimer: De eigenaar van deze website kan niet aansprakelijk gesteld worden of de verstrekte informatie goed of onjuist is. Ook kan hij niet aansprakelijk gesteld worden voor mogelijke schade bij het gebruiken van de verstrekte informatie, vooral door het gebruiken van de instructies.

Dit omvat het gebruik van hulpmiddelen en materialen en schade aan geïmpliceerde voertuigen, de persoon gebruikend de instructies of derden of het milieu.

De informatie betreffende auteursrecht en het hoofdartikel moet worden gevolgd en kan hier worden gevonden.

Alle rechten voorbehouden.

© 2002–2022 by Martin Schmidt
Der Inhalt dieser Seite wurde zuletzt am 17. Juli 2014 bearbeitet.
Hinweis: Sie verwenden einen veralteten Browser. Sie sollten auf die aktuelle Version des Internet Explorer updaten oder einen anderen aktuellen Browser wie etwa Mozilla Firefox oder Opera verwenden.
 
15 Jahre www.gaskutsche.de