Esta página não está disponível na língua selecionada:
Retorne a página em alemão. Você pode escolher diferentes línguas selecionando uma das bandeiras que não esteja na cor cinza.

Ou você pode usar o tradutor do Google para obter uma tradução para o idioma seleccionado.

Você pode ajudar a traduzir esta página em diferentes línguas? Por favor contate-me, use as informações fornecidas na página de contatos.

Weitere Bullis mit Gas: Norberts Multivan Classic VR6 (CNG)

	Multivan Classic VR6 Baujahr: 07/97 Motor: 2,8l Benziner (AES) CNG-Umrüstung durch: Automobil Service Boyken 09/03 Kosten: 4950 Euro (Erdgasanlage plus Zündverstellung und Außenbetankung, 2500€ Erstattung durch Energieversorger EWE) Anlage: Bigas Tanks: 4x 33 l (ca. 25 kg) Reichweite: ca. 200–250 km (nur auf CNG, mit L-Gas) Verbrauch je 100 km: Erdgas 9–12 kg (L-Gas) oder 13,5 Liter Super
Die vier hinter der Rücksitzbank montierteren Tanks passen unter die Multivan Ablage hinter der Lehne, welche zusammen mit der...	...Schlafsitzbank das Bett im MV bilden. Die Funktion wird durch die Gastanks nicht beeinflußt.
Das Bedienfeld	Der Tankstutzen, hinten links im Kotflügel montiert.

---

CNG im T4 – mit Umrüstungszuschuß vom Energieversorger

Die Umbaukosten im Detail:

4950€  Erdgasanlage plus Zündverstellung und Außenbetankung
2500€  Erstattung durch den hiesigen Energieversorger EWE
 363€  Erstattung durch Werbevertrag mit dem
       Umrüster Automobil Service Boyken

Ergeben 2087€ Eigenanteil

Die Anlage besteht aus folgenden Komponenten: Emer Tankarmaturen, Bigas Druckregler, elekomagnetische Bigas Einblasventile, Bigas Steuergerät und natürlich den vier 33 Liter Erdgas Tanks von Worthington, welche etwa 25 kg CNG aufnehmen.

Die relativ geringe Reichweite auf CNG stellt eigentlich fast kein Problem dar, da das Fahrzeug fast nur im Stadtverkehr bewegt. Da sich eine Erdgas-Tankstelle direkt im Ort befindet, kann ein Tankstellenbesuch einfach wahrgenommen werden. Außerdem ist ja auch noch der Benzintank vorhanden, liegenbleiben wird der Bulli also auf gar keinen Fall.

Noch eine kleine Ergänzung zu den Kosten, auf 100 km bezogen:

Erdgas:       10 kg * 0,589 €  =  5,89 €
Super-Benzin: 13,5 l * 1,079 € = 14,56 €

Ersparnis pro 100 km = ca. 8,50 €
Eigenanteil von 2087 € / 8,5 €  = ca. 245

(Kraftstoffpreise vom Dezember 2003)

Das heißt, dass sich die Anlage nach ca. 24500 km amortisiert hat. Würde man jetzt noch den günstigeren Kaufpreis gegenüber eines T4 mit Diesel reinberechnen, so wären noch weniger bzw. so gut wie gar keine Kilometer mehr bis zur Armortisierung zu fahren.

Abschließend noch die Antwort auf eine Frage, welche eventuell gestellt werden könnte: Bei der verwendeten Scheibenfolie handelt es sich um die NEARL20 reflex von Trim-line (3M).

Kontakt:


Bitte Anfragen zum Fahrzeug, zur Reichweite oder zur Umrüstung direkt an diese Adresse stellen.

Mir ist keine andere als diese E-Mailadresse bekannt. Sollte sie nicht mehr aktuell sein, so kann ich keine E-Mails an eine andere Adresse weiterleiten.