Esta página no está disponible en el idioma que usted ha seleccionado: 
Volver al idioma alemán. Usted puede elegir diferentes idiomas seleccionando una de las banderas de arriba que no aparecen en gris.
O puede usar el Traductor de Google para obtener una traducción en el idioma seleccionado.
¿Podría ayudarme a traducir esta página a diferentes idiomas? Por favor, póngase en contacto conmigo usando la información facilitada en mi página de contacto.
Baujahr: 07/98
Motor: 2.0 l Benziner (AAC)
LPG-Umrüstung durch:
Autohaus Trometer, Klosterlechfeld 10/07
Kosten: ca. 2600 Euro
Anlage: OMVL XXI N mit Flash-Lube
Tank: 75 l (ca. 60 l effektiv)
Reichweite: ca. 480 km (nur auf LPG)
Verbrauch je 100 km:
LPG ca. 12,5 l
Das Bedienelement der Anlage wurde im Armaturenbrett
oberhalb der Lüftungsregler positioniert.
Das Steuergerät für die Gasanlage hat seinen Platz vor der
Batterie gefunden.
Blick in den Motorraum auf die Rail mit den Injektoren
Die Flash-Lube Flasche wurde bei dem Spritzwasserbehälter
rechts im Motorraum montiert.
Der Tankanschluss wurde rechts hinten in der Stoßstange
verbaut. Dies war nicht mein Lieblingsplatz, hat sich aber
in der Praxis gut bewährt.
Der Tank wurde statt des Reserverads montiert.
Deeplink Weitere Informationen
Nachdem mein 2,4D Schiffsdiesel im Dezember 2006 mit einem 40-tonner kollidierte, suchte ich nach einem Ersatz. Die Kaufentscheidung musste aber bis März 2007 warten, da dann erst über eine weitere Steuerbefreiung von LPG entschieden wurde. So fuhr ich also mit meinem 2,4D und seinem Seitenschaden letztendlich bis November 2007 weiter. Jetzt hat er 355.000 auf dem Tacho und dient meiner Frau noch als Winterauto.Da bei mir das „Sparen“ vor dem »Spaß haben« kommt, kam nach einigen Berechnungen kein VR6 in Frage. Die Kosten in Euro pro 100km sind eindeutig zu hoch. Meinen T4 fand ich dann in Brandenburg. Seine Vorteile gegenüber zwei »Mitbewerbern«: Abgemeldet seit 09.2005 und MwSt. ausweisbar
. Während der
Rückfahrt nach Bayern verbrauchte der T4 ca. 10,75l Benzin /
100km.
Den Umbau führte die gleiche Werkstatt durch, die auch den Opel Astra G Caravan von meinem Bruder auf LPG umgebaut hat. Er hat mit seinem Auto inzwischen 15.000 km ohne Probleme hinter sich gebracht. Auch bei mit lief der Umbau sehr gut. Seit dem Umbau auf LPG habe ich ca. 4.000 km zurück gelegt. Es traten bisher keinerlei Probleme auf.
Der Verbrauch bei LPG liegt sehr konstant bei 12,5l/100km
Gerhard
DeeplinkKontakt
Der Bus wurde inzwischen verkauft, daher ist auch kein Kontakt mehr vom früheren Besitzer gewünscht. Eine neue Kontaktadresse – die vom neuen Besitzer – ist mir leider nicht bekannt.
Werbehinweise
Diese Webpräsenz nutzt Werbung verschiedener Werbenetzwerke. Diese Netzwerke können – wie auf anderen Seiten auch – Cookies setzen und Informationen zu ihrem System sowie ihre IP Adresse speichern. Diese Daten können durch die Unternehmen ausgewertet und verarbeitet werden. Genauere Information dazu finden Sie hier im Impressum.
Diese Webpräsenz nutzt sogenannte Affiliate-Links. Bei einem Affiliate-Link (z.B. Amazon.de) handelt es sich um einen Link auf eine Angebotsseite, für den der Betreiber des Website-Angebots nach einem getätigten Kauf eine kleine Vermittlungsprovision erhält. Den Käufern, welche einen dieser Links benutzen, entstehen keine Kosten oder Nachteile.
