this page in another language sorry, not available in this language sorry, not available in this language sorry, not available in this language sorry, not available in this language sorry, not available in this language sorry, not available in this language sorry, not available in this language sorry, not available in this language sorry, not available in this language
exclamationTa strona nie jest dostępna w wybranym przez Ciebie języku: Przykro nam, usługa nie jest dostępna w wybranym języku.
Powrót do języka niemieckiego. Istnieje mozliwość wybrania innego języka przy pomocy którejkolwiek z flag dostępnych powyżej, która nie została zaciemniona kolorem szarym.

Albo możesz uzyć translatora Google, aby uzyskać tłumaczenia w języku, który wybrałes

Jeżeli możesz pomóc w przetłumaczeniu tej strony na inny język, proszę skontaktuj się ze mną poprzez adres kontaktowy dostępny na stronie głównej.
DISH Tankanschluss, Juli 2007

Deeplink Weitere Bullis mit Gas: Winnis T4 2.5 l (LPG)

Caravelle GL

Baujahr: 03/95
Motor: 2.5 l Benziner (ACU)
LPG-Umrüstung durch:
Auto Inbouw Service Baarlo (Venlo) 05/03
Kosten: 2500 €
Anlage: Necam Mega (Multipoint)
Tank: 2x100 l (ca. 170 l effektiv)
Reichweite: ca. 1000 km (nur auf LPG)
Verbrauch je 100 km:
LPG 16,8 l
Die beiden Zylindertanks unter der Neukonstruktion von Heckablage. Beide Tanks mit hochgeklappter Heckablage.
Das Bedienelement bzw. der Umschalter mit Füllstandsanzeige (mittels LEDs) im Armaturenbrett. Rechts neben der Anhängerkupplung befindet sich der Tankstutzen für's Gas.
Unten Fahrerseite im Motorraum silbern glänzend ist der Verdampfer zu sehen. Hier ist die mechanische Steuereinheit zu sehen.

Beweggründe zum Gaseinbau

Die ständig steigenden Benzinkosten bei einem Verbrauch von ca. 13-14 L Benzin und der Vergleich zu den Verbrauchskosten zu einem Diesel haben mich zu der Entscheidung gebracht, die Kosten niedriger zu halten und auf Autogas umzusteigen.

Zusätzlich verdreifacht sich die Reichweite mit meinem Bus. Nun ja, bis ich die 2500 Euro investition reingefahren habe dauert es ca. 2,5 Jahre aber irgendwann hat sich die Gasanlage amortisiert, und dann wird's richtig billig.

DeeplinkKontakt

Per E-Mail: wschendera@aol.com

Bitte Anfragen zum Fahrzeug, zur Reichweite oder zur Umrüstung direkt an diese Adresse stellen.

Mir ist keine andere als diese E-Mailadresse bekannt. Sollte sie nicht mehr aktuell sein, so kann ich keine E-Mails an eine andere Adresse weiterleiten.

Zrzeczenie się odpowiedzialności: Właściciel tej strony w żaden sposób nie odpowiada za ewentualną niezgodność niektórych informacji z prawdą, jak też nie bierze odpowiedzialności za możliwość wyrządzenia jakichkolwiek szkód dokonanych przy użyciu informacji dostępnych na stronie, ze szczególnym uwzględnieniem instrukcji. Dotyczy to także użycia narzędzi i materiałów, oraz szkód dokonanych na zaangażowanych pojazdach, osób korzystających z instrukcji zamieszczonych na stronie, jak i osoby/osób trzecich związanych z całym procesem, oraz środowiska.

Dit omvat het gebruik van hulpmiddelen en materialen en schade aan geïmpliceerde voertuigen, de persoon gebruikend de instructies of derden of het milieu.

Informacje dotyczące praw autorskich jak i edytorskich muszą być przestrzegane. Można je znaleźć tutaj.

Wszystkie prawa zastrzeżone.

© 2002–2022 by Martin Schmidt
Hinweis: Sie verwenden einen veralteten Browser. Sie sollten auf die aktuelle Version des Internet Explorer updaten oder einen anderen aktuellen Browser wie etwa Mozilla Firefox oder Opera verwenden.
 
15 Jahre www.gaskutsche.de