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Deeplink Weitere Bullis mit Gas: Karstens Caravelle GL (LR) (LPG)

	Caravelle GL (LR) Baujahr: 05/94 Motor: 2.5l Benziner Automatik (AAF) LPG-Umrüstung durch: Autogaszentrum Schwandorf 04/03 Kosten: ca. 1700 Euro Anlage: Landi Renzo Venturi LCS/2 Tank: 77 l (ca. 61,5 l eff.) Reichweite: 400 km (nur auf LPG) Verbrauch je 100 km: LPG ca. 16,5 l
Das Steuergerät, überhalb der Batterie montiert.	Der 77 l Tank von Stako. Die beiden glänzenden Metallteile gehören zur Halterung für's Motorrad.
Der Tankstutzen, hinten rechts im Stoßfänger verbaut.	Das (nachträglich) ins Cockpit integrierte Bedienelement.
Da sicherlich Fragen zum Motorradträger kommen würden, hier zwei Bilder. Weitere Infos zum Träger finden sich auf der Seite des Herstellers: www.cate-vertrieb.de.

Erste Erfahrungen im Gasbetrieb

Zweimal kam es zu Verpuffungen im Ansaugkanal (das sogenannte »Backfire«) auf den ersten 200 km, hoffentlich ohne großen Schaden. Weiterhin ein eher schlechter Durchzug bei niedriger Drehzahl (1800 U/min), sowie ein etwas unruhiger Leerlauf.

Nach dem Einbau von Zündkerzen mit nur einer Elektrode (NGK BPR7ES) und reinigen der Kontakte im Zündsystem (Verteilerkappe, Finger, Zündkabel), war der Durchzug wieder wie mit Benzin und weitere Backfire bleiben nun hoffentlich auch weg.

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